MacRebur，是一家自稱為“塑料道路公司”的公司，近期，他們在紐約市啟動了一個新項目：通過供應超過4500公斤的塑料垃圾添加劑來幫助建設城市道路。
MacRebur公司的產品是由不可回收的塑料制成的，這些塑料受到垃圾填埋場的限制。MacRebur聯合創始人兼CEO托比·麥卡特尼表示：“除了減少碳排放和從垃圾填埋場中節省大量塑料外，我們的廢塑料道路從根本上也是一種更好的路面產品。在道路建設中使用我們的廢塑料添加劑意味著可以大大減少道路維護。使用了該產品的道路預計壽命為500年，這些道路更耐用，因為它們是由塑料制成的，它們能夠應對天氣變化引起的收縮和擴張，減少裂縫和坑洼。”
麥卡特尼還指出，這一過程相對便宜是道路的一個好處：我們的廢舊塑料道路的制造和運輸成本也更低。這是因為這一過程用沒有價值的廢物擴展了瀝青，我們免費接受當地的廢物，而不是由議會支付垃圾填埋的費用。
“當MacRebur公路使用壽命結束時，可以重新疏浚道路，添加更多廢塑料，并重新鋪設相同的材料。這代表了一個真正的循環過程，不僅對地球更好，對我們的道路也更好。”
至于未來在道路上使用廢塑料，麥卡特尼認為這種材料將在行業發展中發揮突出作用:“廢塑料將在未來的道路建設中發揮巨大作用。可持續性在所有行業中都變得越來越重要，隨著立法的改變，公司和地方當局將盡其所能提高他們的環保資質。
“用廢塑料代替鋪設道路的瀝青中的部分瀝青粘合劑，將大大減少碳排放，以及送往垃圾填埋場或焚化的廢塑料數量。與傳統瀝青相比，在紐約進行的這項特殊試驗減少了超過7331公斤的二氧化碳。”
展望未來，麥卡特尼和MacRebur公司敏銳地關注著英國的凈零目標，并向更廣泛的市場擴張。麥卡特尼總結道：“我們的目標是與全國各地的地方當局合作，為未來創造一個更可持續的基礎設施。如果地方當局采用我們的廢塑料產品，全國各地的高速公路可以為英國的凈零目標做出貢獻，同時創造更堅固、更持久的道路。我們還計劃繼續在歐洲擴張，特別關注匈牙利和土耳其。我們繼續在土耳其進行試驗，為該國的零廢物項目做出貢獻，匈牙利將成為我們在歐洲的中心樞紐，為歐洲大陸生產設備和添加劑。”
